Cataluña ha iniciado la jornada con la suspensión total del servicio de Rodalies, una medida excepcional que ha dejado sin trenes a más de 400.000 usuarios. La decisión se ha tomado como consecuencia del temporal que afecta al territorio y, especialmente, tras el descarrilamiento de un convoy en el municipio de Gelida (Barcelona) . El accidente se produjo, sobre las 21:00 horas en un tren de la R4 en dirección Manresa. Protección Civil ha confirmado el fallecimiento de una persona y hasta 37 heridos por este siniestro. Sobre estos últimos, cinco están graves, seis menos graves y 26 leves. Hasta el lugar se desplazaron 35 dotaciones de los Bomberos de la Generalitat y veinte ambulancias del Sistema de Emergencias Médicas (SEM), así como agentes de los Mossos d’Esquadra. Los Bomberos de la Generalitat, que han activado 75 efectivos.
Sobre la misma hora hubo otro incidente distinto al de la línea R4 pero en este caso menos grave. Fue en la RG1. Un tren también se salió de la vía entre las estaciones de Tordera y Maçanet-Massanes por impactar con una roca que se encontraba en la vía. En este caso, no constó ningún herido, aunque se interrumpió la circulación en la RG1 y la R1 entre las estaciones afectadas. Solo había 10 pasajeros, que fueron rescatados por los bomberos. Estos incidentes han encendido de nuevo las alarmas sobre el estado de la red ferroviaria.
El suceso ha obligado a detener toda la circulación por motivos de seguridad, provocando importantes complicaciones en la movilidad, especialmente en las áreas metropolitanas. Desde primeras horas de la mañana, miles de pasajeros se han visto obligados a buscar alternativas de transporte, en un contexto ya marcado por reiteradas incidencias en el servicio.
Hasta el lugar del accidente se han desplazado las consejeras de Territorio e Interior de la Generalitat, con el objetivo de supervisar los trabajos y coordinar la actuación de los equipos de emergencia y mantenimiento. Las autoridades han insistido en que la prioridad es garantizar la seguridad antes de restablecer progresivamente la circulación.
En paralelo, el sindicato de maquinistas Semaf ha anunciado la convocatoria de una huelga en todo el sector ferroviario, en respuesta a los recientes accidentes registrados tanto en Córdoba como en Barcelona. Aunque la organización sindical no ha concretado todavía la fecha del paro, el anuncio añade más incertidumbre a una situación ya crítica para los usuarios.
La combinación de incidencias técnicas, condiciones meteorológicas adversas y un posible conflicto laboral vuelve a poner en el centro del debate la fiabilidad del servicio ferroviario y la necesidad de mejoras estructurales en la red. Mientras tanto, los usuarios reclaman soluciones urgentes ante un sistema que, una vez más, ha quedado paralizado.