Vídeos del vuelo de Flydubai y novedades: interrogan en Tabuk al copiloto del vuelo
El copiloto del vuelo Dubái-Tel Aviv, señalado como omaní, sigue interrogado en Tabuk. El capitán indio está estable y el móvil no está cerrado
El vuelo Dubái-Tel Aviv de Flydubai, el FZ 1073, sigue este jueves en manos de los investigadores. Israel mantiene que el copiloto, al que señala como ciudadano omaní, apuñaló al capitán y habría intentado estrellar el aparato. Arabia Saudí lo interroga en Tabuk. Emiratos abre causa y la aerolínea pide no especular. El nombre del señalado no se ha hecho público.
Lo que se sabe este jueves del vuelo Dubái-Tel Aviv
El miércoles, a unos dos minutos de pánico sobre Arabia Saudí, el Boeing 737 MAX 8 perdió cerca de 14.000 pies en menos de medio minuto, según Reuters. Activó los códigos 7700 y 7500, emergencia e interferencia ilícita, viró hacia la frontera jordana y acabó en el aeropuerto Príncipe Sultán bin Abdulaziz, en Tabuk. A bordo iban 174 personas, la mayoría israelíes. El Ministerio de Exteriores israelí sitúa también a ciudadanos de India y Emiratos. El Departamento de Estado habla de cuatro estadounidenses.
Benjamin Netanyahu repitió el núcleo del parte: uno de los pilotos apuñaló al otro y, al parecer, intentó estrellar el avión con sus ocupantes. En la CNN dijo que el atacante es «un ciudadano omaní» y que Arabia Saudí lo interroga. A Fox News añadió que cree que será llevado a Emiratos, de donde salió el vuelo, y que Israel seguirá la causa «y posiblemente también participará» . Omán no ha confirmado esa nacionalidad. Flydubai mantiene la identidad en reserva.
El capitán herido y los pasajeros que entraron en cabina
El capitán es el indio Smit Machchhar de 39 años. La Embajada de India en Riad lo da por estable en un hospital de Tabuk. El portavoz de Netanyahu, Doron Spielman, describió la escena que vieron al abrir la puerta: «Vieron al piloto herido en el suelo, y al otro… el piloto atacante estaba de pie sobre el panel de control, golpeando el panel de control»
Los medios identificaron a tres pasajeros israelíes en la reducción: Tzvika Mans, directivo del banco Leumi; Yaniv Hayun, y Almog Italie. Mans dijo que el forcejeo duró entre veinte minutos y media hora y que hubo que maniatarlo. Hayun contó que el señalado «intentaba destruir los controles». El dentista Shota Musayev detuvo la hemorragia: «Las heridas eran muy, muy profundas. Si no la hubiéramos detenido, por supuesto que la situación habría sido crítica».
Advertimos que las imágenes son muy sensibles y no son aptas para menores
En Ben Gurión, Netanyahu dijo a Hayun: «Eres un héroe. Te mereces una medalla de honor mundial». Dos pilotos de la compañía que viajaban a bordo habrían tomado los mandos hasta Tabuk. Los pasajeros siguieron luego en otro avión hasta Tel Aviv.
Irán, el móvil y el parte que aquí se minimiza
El móvil no está cerrado. La Fiscalía emiratí indaga si hubo actividad terrorista, planificación previa o inducción, y reclama la competencia porque el avión está matriculado en Emiratos. Netanyahu dejó Irán en el aire: «Llegaremos a la raíz de este atacante, si tenía cómplices, si Irán estaba detrás. Creo que lo sabremos muy pronto». En la misma entrevista matizó que es «demasiado pronto» para afirmarlo. Trump, tras hablar con él, dijo que el copiloto «era quizá un terrorista o quizá un desequilibrado». Flydubai insiste en que las causas se desconocen y alerta contra la «especulación prematura».
Israel Katz habló el miércoles de un intento de atentado yihadista. La compañía prefiere la palabra incidente.