Investigadora denuncia posibles modificaciones de informes al subir de instancia
Isabel López avisa en el Congreso de que los informes técnicos se modifican al subir de instancia y pide que se respete el criterio de los investigadores
Isabel López López, investigadora del equipo que analizaría el accidente de Adamuz —46 muertos el 18 de enero—, ha avisado este jueves en el Congreso de que los informes técnicos no siempre salen como los redactan quienes los elaboran. En un encuentro con asociaciones de víctimas ha hablado de presunta opacidad y ha pedido que se respete el criterio de los técnicos.
Una petición ante las familias
La comparecencia ha reunido en la Cámara Baja a afectados de Adamuz, Angrois, el Yak-42 y Spanair. López ha dicho que «el pasado estuvo marcado por opacidad, falta de transparencia y falta de independencia» y que los investigadores «también somos perjudicados por esa opacidad». Ha añadido que Adamuz «no es una tragedia, sino que son muchas tragedias».
Los informes técnicos, retocados «en muchas ocasiones»
«En muchas ocasiones, los informes que elaboramos los técnicos llegan a instancias superiores y se modifican», ha afirmado. Y ha reclamado que se respete el criterio técnico: «Es la única garantía de que nuestro trabajo no está al servicio de nadie, al servicio de ninguna entidad». El presidente de la AITAT, Gonzalo Julián Guillén, lo niega: el organismo, creado en julio y adscrito a Transportes, aún no ha aprobado ningún informe y reivindica su independencia.
PSOE y PP, en el mismo banquillo
Mario Semper, presidente de la asociación de víctimas de Adamuz, ha señalado que las críticas alcanzan a las administraciones centrales tanto con el PSOE como con el PP. Jesús Domínguez, de la plataforma del Alvia, ha considerado que Adamuz es «una consecuencia» de no haber corregido a tiempo lo de Angrois, en 2013. La nueva comisión unifica ferrocarril, mar y aviación. Las familias piden que el papel no se reescriba al subir de despacho.
